鋼筋后錨固利用結(jié)構(gòu)膠作用的連接技術(shù)。是結(jié)構(gòu)植筋加固與重型荷載緊固應(yīng)用的很好選擇。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中，板梁結(jié)構(gòu)調(diào)整的鋼筋補強預(yù)制梁修復植筋。  

滑模糾偏  滑模施工中由于種種非人為因素的影響，發(fā)生偏移和扭轉(zhuǎn)是不可避免的，特別是建筑的高度較大時，更是明顯。

在施工中應(yīng)采取過程控制法，由技術(shù)員或現(xiàn)場質(zhì)檢人員控制每一工序質(zhì)量，做好記錄，尤其對前一道隱蔽工程部分。

柱撓曲可在構(gòu)件支點間拉緊一根鐵絲或細線測量。  

大型環(huán)型專用吊籃則多使用-#工字梁橫架于煙囪口并焊接固定。  

桅桿體系可固定在預(yù)埋于筒身的鋼筋環(huán)上，利用鋼筋環(huán)承載，砌筑筒身時在筒身上每間隔高度埋設(shè)鋼筋圓環(huán)一道，圓環(huán)直徑略大于主桅桿外徑。

維修用的砂漿強度等級的應(yīng)符合設(shè)計要求。施工時應(yīng)采用重量比，其稠度為-砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥混合砂漿必須在攔成后小時內(nèi)使用完畢。  

振搗采用平析振搗器為主，輔以入式振搗器，彌補平板式振搗不易震動的砼部位。

施工時必須穿戴好工作服棉量平安帽仄底膠鞋，嚴禁酒后作業(yè)，在地位吸煙，并注意防火  

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